WILLKOMMEN BEI FAA US AGENT AVIATION SERVICES
Wir sind ein engagiertes Team aus FAA-zertifizierten Luftfahrtinspektoren, Eigentümern, Betreibern, Mechanikern und Piloten. Unsere Mission ist es, angehende Luftfahrtwartungstechniker mit einer umfassenden Prüfungsvorbereitung zu unterstützen, die schriftliche, mündliche und praktische Komponenten umfasst.
Neben der Vorbereitung auf die AMT- und A&P-Prüfungen bieten wir Ihnen fachkundige Beratung zur Einhaltung der US-Luftfahrtvorschriften. Mit unserem umfassenden Branchenwissen und unserer praktischen Erfahrung unterstützen wir Sie dabei, die FAA-Anforderungen zu erfüllen und erfolgreich zu sein.
Aktuelle FAA-Updates zur neuen US-Agent-for-Service-Regel
Was Sie wissen sollten:
Gemäß einer neuen FAA-Regelung müssen Personen ohne US-Adresse bei der Beantragung oder dem Besitz eines Zertifikats, einer Berechtigung oder einer Genehmigung einen US-Agenten benennen. Die USAS-Website zur Registrierung von US-Agenten ist ab dem 2. April 2025 verfügbar.
Neue Antragsteller mit einer Adresse außerhalb der USA müssen bis zum 2. April 2025 einen US-Zustellungsvertreter ernennen.
Die Frist für bestehende Zertifikatsinhaber bleibt der 7. Juli 2025.
Häufig gestellte Fragen
Häufig gestellte Fragen
Erläutern Sie 14 CFR Teil 3 – 3.303.
Jeder Pilot mit einem von der FAA ausgestellten Zertifikat, der außerhalb der Vereinigten Staaten lebt, muss einen US-Agenten für die Zustellung benennen. Dieser Agent fungiert als offizieller Ansprechpartner für die gesamte FAA-bezogene Korrespondenz.
Definieren Sie, was ein Serviceagent ist.
Ein Serviceagent ist eine bestimmte Person oder Organisation, die rechtlich für die Kommunikation zwischen der FAA und den Piloten verantwortlich ist. Er gewährleistet die ständige Verfügbarkeit für den Empfang, die Verwaltung und die Beantwortung von FAA-Mitteilungen, einschließlich Compliance-Mitteilungen, Updates und anderen wichtigen Dokumenten.
Warum sollte man US-Airmen-Agenten einsetzen und nicht ein Familienmitglied oder einen Freund?
US Airmen Agents sind sich der wichtigen Verantwortung bewusst, eine direkte und zeitnahe Korrespondenz zwischen unseren Kunden und der FAA sicherzustellen. Wir sind uns der möglichen rechtlichen Folgen und Risiken für Ihre FAA-Pilotenzertifizierungen bewusst, die durch verpasste Kommunikation entstehen können. Wir geben Ihnen die Sicherheit, dass Sie die Vorschriften einhalten und alle wichtigen Informationen für Ihre Zertifizierungen erhalten.
Welche von der FAA zertifizierten Piloten sind betroffen?
Alle von der FAA zertifizierten Piloten, Mechaniker und Flugingenieure müssen einen US-Vertreter für den Service unterhalten, wenn sie KEINE primäre US-Adresse haben.
Ab wann gilt diese Vorschrift?
(1) 7. Juli 2025 für Inhaber von Zertifikaten, Berechtigungen oder Genehmigungen, die gemäß Teil 47, 61, 63, 65, 67 oder 107 ausgestellt wurden. Diese Personen, die es versäumen, rechtzeitig einen US-Vertreter für die Zustellung zu benennen und die Anforderungen dieses Unterteils zu erfüllen, dürfen die Privilegien von Zertifikaten, Berechtigungen oder Genehmigungen, die gemäß Teil 47, 61, 63, 65, 67 oder 107 ausgestellt wurden, nicht ausüben, und die Registrierungsbescheinigung eines einzelnen Flugzeugbesitzers wird als ungültig betrachtet; und
(2) 6. Januar 2025 für Antragsteller von Zertifikaten, Berechtigungen oder Genehmigungen, die gemäß Teil 47, 61, 63, 65, 67 oder 107 ausgestellt wurden. Einem Antragsteller, der keinen US-amerikanischen Vertreter für die Zustellung benennt und die Anforderungen dieses Unterteils nicht erfüllt, wird kein Zertifikat, keine Berechtigung oder Genehmigung gemäß Teil 47, 61, 63, 65, 67 oder 107 ausgestellt.
RESSOURCEN
✔ AC 61-65J – Piloten und Flug- und Bodenlehrer
✔ 61-135A – Pilotenzertifikate – Bilaterales Abkommen zwischen der FAA und Transport Canada
✔ AC 65-23B – Mechaniker – Experimentalflugzeugbauer
✔ AC 65-30B – A&P
✔ AC 65-32A – Reparaturpersonal – Leichtsport
✔ AC 65-34A – Disponenten
✔ AC 3-1 – Servicemitarbeiter
OFFIZIELLE FAA-UPDATES
Bleiben Sie über unsere neuesten Trends und Erkenntnisse aus der Luftfahrt auf dem Laufenden: