BIENVENUE CHEZ FAAUS AGENT AVIATION SERVICES
Nous sommes une équipe dévouée d'inspecteurs, de propriétaires, d'exploitants, de mécaniciens et de pilotes aéronautiques certifiés par la FAA. Notre mission est d'accompagner les futurs techniciens de maintenance aéronautique en leur proposant une préparation complète aux examens, incluant des épreuves écrites, orales et pratiques.
En plus de la préparation aux examens AMT et A&P, nous vous proposons un accompagnement expert pour garantir votre conformité à la réglementation fédérale de l'aviation américaine. Forts de notre connaissance approfondie du secteur et de notre expérience pratique, nous nous engageons à vous accompagner dans votre réussite tout en respectant les exigences de la FAA.
Dernières mises à jour de la FAA concernant la nouvelle règle américaine sur les agents de service
Ce que vous devez savoir :
En vertu d'une nouvelle règle de la FAA, les personnes sans adresse physique aux États-Unis doivent désigner un agent américain pour effectuer des services lorsqu'elles demandent ou détiennent un certificat, une qualification ou une autorisation. Le site web de l'USAS pour l'enregistrement des agents américains sera disponible à partir du 2 avril 2025.
Les nouveaux demandeurs ayant une adresse hors des États-Unis doivent désigner un agent de signification aux États-Unis avant le 2 avril 2025.
La date limite pour les détenteurs de certificats existants reste le 7 juillet 2025.
FAQ
Questions fréquemment posées
Expliquez la partie 3 du 14 CFR – 3.303.
Tout aviateur titulaire d'un certificat délivré par la FAA et résidant hors des États-Unis doit désigner un agent américain. Cet agent sert de point de contact officiel pour toute correspondance relative à la FAA.
Définissez ce qu’est un agent de service.
Un agent de service est une personne ou une organisation désignée légalement responsable de faciliter la communication entre la FAA et les aviateurs. Il assure une disponibilité constante pour recevoir, gérer et répondre aux communications de la FAA, y compris les avis de conformité, les mises à jour et autres documents essentiels.
Pourquoi utiliser les agents des aviateurs américains plutôt qu'un membre de la famille ou un ami ?
Les agents des aviateurs américains reconnaissent l'importance cruciale d'assurer une communication directe et rapide entre nos clients et la FAA. Nous comprenons les conséquences juridiques et les risques potentiels pour vos certifications d'aviateur FAA qui peuvent découler d'une communication manquée. Laissez-nous vous apporter la tranquillité d'esprit, en garantissant votre conformité et la certitude de recevoir toutes les informations essentielles relatives à vos certifications.
Quels aviateurs certifiés par la FAA sont concernés ?
Tous les pilotes, mécaniciens et ingénieurs de vol certifiés par la FAA doivent maintenir un agent américain pour le service s'ils n'ont PAS d'adresse principale aux États-Unis.
Quand cette exigence entre-t-elle en vigueur ?
(1) Le 7 juillet 2025, pour les titulaires de tout certificat, qualification ou autorisation délivré en vertu des parties 47, 61, 63, 65, 67 ou 107. Les personnes qui ne désignent pas en temps opportun un agent américain pour la signification et ne se conforment pas aux exigences de la présente sous-partie ne peuvent pas exercer les privilèges de tout certificat, qualification ou autorisation délivré en vertu des parties 47, 61, 63, 65, 67 ou 107, et le certificat d'immatriculation d'un propriétaire d'aéronef individuel sera considéré comme inefficace ; et
(2) Le 6 janvier 2025, pour les demandeurs de tout certificat, qualification ou autorisation délivré en vertu des parties 47, 61, 63, 65, 67 ou 107. Un demandeur qui ne désigne pas un agent américain pour la signification et ne se conforme pas aux exigences de la présente sous-partie ne se verra pas délivrer de certificat, de qualification ou d'autorisation en vertu des parties 47, 61, 63, 65, 67 ou 107.
RESSOURCES
✔ AC 61-65J – Pilotes et instructeurs de vol et au sol
✔ 61-135A – Certificats de pilote – Accord bilatéral FAA et Transports Canada
✔ AC 65-23B – Réparateurs – Constructeurs d'avions expérimentaux
✔ AC 65-30B – A&P
✔ AC 65-32A – Réparateurs – Sport léger
✔ AC 65-34A – Répartiteurs
✔ AC 3-1 – Agent de service
MISES À JOUR OFFICIELLES DE LA FAA
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